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江陰吉威重磅消息 | 次世代MAZDA3昂克賽拉將于9月26日質(zhì)美上市


一個(gè)傳奇,2003-2019

全球累計(jì)銷量600萬臺(tái)

一個(gè)圖騰,三代更迭

「人馬一體」駕乘愉悅初心不改

時(shí)光流轉(zhuǎn),傳奇回歸,圖騰再起

全新世代開山之作

次世代MAZDA3昂克賽拉,即將質(zhì)美駕臨
926日,驚艷質(zhì)美座駕次世代MAZDA3昂克賽拉上市發(fā)布會(huì)即將在杭州驚艷啟幕。次世代MAZDA3昂克賽拉持續(xù)深化人馬一體造車哲學(xué),并以驚艷美感、越級(jí)質(zhì)感、悅己駕感全方位彰顯馬自達(dá)次世代科技的質(zhì)美風(fēng)范,在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)樹立起了無可取代的價(jià)值標(biāo)桿。

作為馬自達(dá)品牌全新世代首發(fā)車型,次世代MAZDA3昂克賽拉可以說是載譽(yù)而來:德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)至尊獎(jiǎng)、IIHS 2019頂級(jí)安全認(rèn)證、E-NCAP 2019五星安全認(rèn)證,涵蓋從外觀設(shè)計(jì)到安全性能等多個(gè)方面,國(guó)產(chǎn)車型一經(jīng)亮相,關(guān)注度便一路飆升,其上市發(fā)布更可謂是萬眾矚目。

刪繁就簡(jiǎn),美感驚艷

搭載“魂動(dòng)2.0”設(shè)計(jì)哲學(xué),次世代MAZDA3昂克賽拉更為立體地詮釋出“減法美學(xué)”的意蘊(yùn)。相較上一代產(chǎn)品,次世代MAZDA3昂克賽拉采用“水平基調(diào)”打造出成熟的優(yōu)雅三廂造型,車身長(zhǎng)度增加80mm,軸距增加26mm,更修長(zhǎng)的車身在視覺上也帶來更為舒展的比例。車身側(cè)面凌厲的腰線被一體感更強(qiáng)的曲面所替代,帶來從前到后的貫穿感與流動(dòng)感。

 

“減法美學(xué)”的手法同樣被應(yīng)用到了駕駛艙設(shè)計(jì)上,設(shè)計(jì)師通過削減“視覺噪音”的方式,打造出了一個(gè)專屬于駕駛的完全對(duì)稱型理想駕駛座艙。依托“淡出”空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),內(nèi)部空間一體感得到進(jìn)一步加強(qiáng),讓駕駛者視線聚焦前方以更為專注且舒適的姿態(tài)感受純粹的駕駛樂趣。

日式輕奢,質(zhì)感越級(jí)

車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)亦遵循“水平基調(diào)”,遵循“以人為本”的開發(fā)哲學(xué),設(shè)計(jì)師為次世代MAZDA3昂克賽拉打造出一個(gè)以駕駛者為中軸的完全對(duì)稱型理想駕艙,隨處可見的軟性材質(zhì)、觸感細(xì)膩的高級(jí)真皮、水平延展的精致飾條,都讓前排空間在視覺上更具質(zhì)感。

 

NVH性能方面,相比通過大量填充隔音材料進(jìn)行隔音的傳統(tǒng)方式,次世代MAZDA3昂克賽拉首先通過改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu),抑制噪音產(chǎn)生,包括使用車身減震樹脂等方式降低車身共振;其次,設(shè)計(jì)師利用各種結(jié)構(gòu)堵住車內(nèi)孔洞,進(jìn)一步減少聲音侵入,降低聲音傳導(dǎo);最后通過一系列選材的優(yōu)化提升行駛時(shí)聲音的舒適感,最終實(shí)現(xiàn)了NVH性能的大幅提升。

世代革新,駕感悅己

秉持“以人為本”的造車哲學(xué),次世代MAZDA3昂克賽拉致力于實(shí)現(xiàn)更高次元的“人馬一體”-“EFFORTLESS JOYFUL DRIVING無壓力愉悅駕乘”,即駕駛者能夠如行走一般自然地操控車輛,保持車輛平衡穩(wěn)定行駛。

其原理在于全新世代“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)”平臺(tái)(以下稱“SKY-VA平臺(tái)”)通過全方位優(yōu)化整合車輛輪胎、底盤、車身、座椅,將路面對(duì)車輛的作用力順暢地傳遞至骨盆,還原人體步行時(shí)的平衡機(jī)能。

SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)”亦得到升級(jí)進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)更加順暢的加速性能、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)和出色的環(huán)保性能,“G-Vectoring Control Plus加速度矢量控制系統(tǒng) 升級(jí)版”新增“回正力矩強(qiáng)化控制”系統(tǒng)在提升彎道一體感的同時(shí),優(yōu)化入彎時(shí)的整車安全性能,讓操控更加得心應(yīng)手。

 

安全方面,次世代MAZDA3昂克賽拉搭載的“i-ACTIVSENSE馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”升級(jí)諸多安全裝備,實(shí)時(shí)保護(hù)車內(nèi)外人員安全。全新“SKYACTIV-BODY創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身”,590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54% ,車輛防撞性能進(jìn)一步提升。

歷經(jīng)數(shù)代更迭,MAZDA3始終是馬自達(dá)品牌最引以為傲的車型之一,無論是外觀設(shè)計(jì)還是操控體驗(yàn),皆是同級(jí)翹楚。如今,全方位搭載馬自達(dá)全新世代科技的次世代MAZDA3昂克賽拉即將登陸市場(chǎng),相信它一定會(huì)為熱愛操控體驗(yàn),追求品質(zhì)擁車生活的都市群體帶去更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。9月26日,讓我們共同期待次世代MAZDA3昂克賽拉的“質(zhì)美駕臨”。